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La croisière du ginseng. Les laboureurs d'Amérique

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Québec Amérique : une littérature venue du Québec

Fondée en 1974 et reprise en 2020 par Caroline Fortin, fille du fondateur Jacques Fortin, Québec Amérique se distingue par sa passion pour la littérature francophone et son engagement envers la qualité et l'innovation éditoriale.

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Festival international de la bande dessinée d'Angoulême

Qu'on l'apprécie ou non, le Festival international de la bande dessinée d'Angoulême reste l'une des plus grandes manifestations du monde consacrées à la bande dessinée.

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Les Imaginales 2023 : Le futur de la cité

Depuis sa création en 2002, le festival des Imaginales a su s'imposer comme l'un des rendez-vous majeurs des Littératures de l'imaginaire. Des milliers de passionnés se rassembleront à Épinal, du 25 au 28 mai prochain, pour découvrir les derniers ouvrages de science-fiction, fantasy, horreur... 

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Vois Lis, Voix Là : le podcast de ActuaLitté

Avec le développement fulgurant du livre lu, c’est toute une dimension audio qui se développe désormais dans le monde du livre. Ce qui devait pousser la rédaction à diversifier ses approches, avec la création d’un podcast dédié. Des livres, des auteurs, des lectures, des chroniques, et bien d’autres choses encore.

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La librairie et le Label Lir : les raisons de la colère

Une étude réalisée conjointement par le ministère de la Culture et de la Communication, le Syndicat de la librairie française et le Syndicat national de l’édition, le rapport de la mission « Livre 2010 » et celui d’Antoine Gallimard, remis au cours de l’année 2007, ont souligné la fragilité de la situation économique des librairies indépendantes et préconisé de faire du maintien et du développement de ces entreprises une des priorités de la politique du livre. 

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Le catalogue des nouveautés éditeurs de la rentrée

Les éditeurs planchent depuis des mois, les auteurs ont réécrit leurs livres... et voici le grand moment : la présentation des nouveautés aux libraires. Alors, quoi de bon à se mettre sous la dent ?

Extraits

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Histoire internationale

La croisière du ginseng. Les laboureurs d'Amérique

Deuxième volet du destin incroyable de la famille Pintard, La croisière du ginseng traite de la circumnavigation de cette racine depuis la découverte de son usage en Asie par le jésuite avignonnais Pierre Jartoux jusqu'à son exportation vers Canton par les Américains afin de pallier à la raréfaction du ginseng coréen et développer leurs relations commerciales avec la Chine. La parentèle Pintard eut une action prépondérante dans ce commerce au point d'inscrire définitivement son action dans l'histoire américaine par des entreprises qui ont donné leur nom par la suite à des aventures humaines et scientifiques contemporaines de premier plan. La taxation des marchandises importées dans les colonies britanniques d'Amérique favorisa la fraude à la douane de mer. Les descendants d'Antoine Pintard, huguenot originaire de Lozère dont l'aventure magnifique a été retracée dans Les laboureurs d'Amérique, ont participé à la contestation du système mercantile à partir de New York avant sa remise en cause définitive lors de la guerre d'Indépendance américaine. Son petit-fils, Isaac Van Dam, en fût l'un des acteurs majeurs aux Antilles, son parcours historique étonnant trouvant sa source dans la vie aventureuse de son grand-père paternel, Rip Van Dam, figure emblématique et rebelle de New York.

10/2017

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Littérature française

La croisière des îles

Christina, la séduisante " prof de Maths " tombée follement amoureuse de l'un de ses élèves pour une relation alors interdite, retrouve opportunément le grand avocat qu'il est devenu au moment où elle va être confrontée à une incroyable affaire d'espionnage et de trafic d'armes, aussi risquée que violente. Cet amour fou les entraînera d'escales en îles, dans des aventures aussi extraordinaires qu'inattendues, à la rencontre de personnages hors du commun. Ils découvriront que les senteurs de la Méditerranée peuvent provoquer un réveil des sens sans préjugés ni limites, propice aux étreintes les plus sensuelles et contagieuses... malgré leur confrontation aux richissimes trafiquants sans foi ni loi, aux présomptueux hommes politiques, aux barbouzes de tous bords et aux terroristes assassins et pirates.

11/2017

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Récits de voyage

Les croisières citroën. 2 volumes : La croisère blanche ; La première traversée du Sahara en autochenille

La première traversée du Sahara en autochenille Ariane Audouin-Dubreuil livre le récit passionnant de la première traversée du Sahara en automobile, depuis les premiers essais en 1921, les missions de reconnaissance et de ravitaillement de Kidal à Tin-Zaouaten au nord du Soudan, jusqu'à l'accomplissement réussi de l'expédition en 1923 lorsque les autochenilles Citroën franchissent le Tidikelt, le Mouydir, les gorges de l'Arak, le Hoggar, le Tanezrouft et le désert soudanais avant de rallier Tombouctou, vingt jours seulement après le départ de Touggourt. L'auteur restitue dans toute sa réalité cette épopée saharienne grâce aux archives inédites léguées par son père : carnets de route, photographies, illustrations, cartes, correspondances, objets divers. Elle évoque les conditions extrêmes de l'expédition, les passages rendus dangereux par la présence dans certains secteurs de rezzi marocains et libyens, ainsi que les buts précis de la mission : établir une liaison nord sud entre l'Algérie et l'Afrique occidentale en créant une piste automobile, étudier une route aérienne avec des postes d'escale et des terrains d'atterrissage, tracer une route pour un chemin de fer transsaharien, rendre compte des conditions de vie des peuples du désert. La Croisière blanche (juillet 1934-octobre 1934) fut le quatrième raid automobile Citroën organisé par Charles Bedaux au Canada. Compte tenu des résultats médiatiques obtenus grâce aux succès de la Croisière noire et de la Croisière jaune, André Citroën est tenté de renouveler un exploit comparable sur le continent américain. Cinq Citroën type P 17 sont lancées dans une traversée du nord-ouest du Canada à partir d'Edmonton, capitale de l'Alberta. L'expédition part le 6 juillet 1934. Se lançant à l'assaut des Montagnes Rocheuses, elle rencontre très rapidement des difficultés imprévues et insurmontables dues aux pluies diluviennes, aux glissements de terrain et à la boue qui s'ensuit. Le 17 juillet, la Bedaux Sub Arctic Expedition arrive à Fort Saint-John ; le 11 août, deux des autochenilles sombrent dans le passage de la Halfway river. Le 13 août, le radeau de l'expédition chargé d'une automobile part à la dérive ; les deux autres doivent être abandonnées, l'expédition continue alors à cheval. Début septembre, les zones non cartographiées de la Colombie britannique sont atteintes ; à la fin de ce même mois, Charles Bedaux est contraint d'abandonner l'objectif de Telegraph Creek (sur l'océan Pacifique), les tempêtes de neige et les chevaux malades empêchant toute progression. L'expédition fait alors demi-tour et sera de retour à Edmonton par la Canadian Pacific Railway le 23 octobre 1934. Même si elle ne connaîtra pas le succès escompté, la Croisière blanche reste une aventure exceptionnelle.

11/2010

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Littérature française

La croisière

Le destin de Samuel bascule le jour où il reçoit un courrier l'invitant à une étrange croisière à bord d'un vaisseau géant : le Thanassia. Il apprend avec surprise que cette proposition a un caractère de nécessité mettant fin à ses activités : la surveillance d'un barrage au bord de la rupture, construit en amont de la ville. Samuel a longtemps hésité à dénoncer cette menace, il se sent coupable. Après le départ de sa femme, Celia, il effectue avec Elias, son ami, une mission sur le site du barrage, qui sera fatale à ce dernier, plongeant Samuel dans la dépression. En mer, il est surpris par l'indifférence des passagers et leur soumission aux banalités diffusées sur les écrans, esclaves volontaires des divertissements proposés par la compagnie. Il ressent ce nouvel environnement de manière obsessionnelle, des réflexions moroses le hantent en boucle. Mais une contestation autour de Judith, femme fatale, remet en cause les décrets absurdes des autorités...

02/2022

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Romans historiques

Les laboureurs d'Amérique. De la Corniche des Cévennes à Wall Street ou l'extraordinaire destin d'Antoine Pintard

Saint Roman de Tousque, en Cévennes, septembre 1687 : Antoine Pintard, protestant, âgé de 29 ans, quitte son petit village planté sur la Corniche des Cévennes et la maison familiale, la Cabanarié, en direction de La Rochelle, laissant derrière lui ses frères et soeurs et tous ses souvenirs cévenols. Après plusieurs mois d'attente dans ce grand port, il embarque enfin pour les Antilles où il restera quelques temps. Arrivé en 1691 à New York, il va faire rapidement fortune. Famille au destin extraordinaire, ses descendants seront les inventeurs de New York city, participant à toutes les luttes qui devaient conduire à l'indépendance de l'Amérique. Son arrière-petit-fils John, sera classé en 2009 par le Museum of the city of New York parmi les 400 personnalités qui ont marqué l'histoire de la ville, ayant participé aux débuts du règne planétaire du Père Noël et à la naissance de Wall street. Tout ça dans une même existence. Qui aurait cru cela possible ! Cette histoire est vraie. Antoine et John Pintard, dont les portraits se trouvent à la New-York Historical Society et sont reproduits dans cet ouvrage, font partie des fondateurs et développeurs de la ville de New York et leurs noms en sont indissociables. Loin de nos terres latines, la mégapole, aujourd'hui à la mode, nous ouvre son passé pour découvrir ce qui nous lie. Philippe Rouen nous conte ici cette saga digne des plus grandes dynasties, habilement et légèrement romancée avec comme point de départ, le saut dans l'inconnu d'un jeune homme ayant décidé de quitter sa terre ancestrale.

11/2015

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Récits de voyage

La Croisière du hachich

Henry de Monfreid entend dire que la contrebande du hachich est en Egypte une institution d'État, secrète et jalousement cachée. Il entreprend alors de passer de Grèce à Suez, sur son bateau, un gros chargement de chanvre. C'est le récit de cette entreprise qu'il nous fait, depuis l'achat du hachich dans une ferme grecque jusqu'au retour à Djibouti : un voyage très mouvementé dans le mystérieux milieu des contrebandiers du golfe de Suez.

09/2007

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