transports
Extraits
Poésie
125 animaux de transport et de compagnie
Jacques Rebotier bouscule la langue, les mots, leur sens et les sons. Au fil des pages, des animaux, des objets ou des concepts prennent vie. Ils deviennent des moyens de transports et d'évasion. La poésie surgit et laisse apparaître de nouvelles images. " Le livre est l'animal le plus familier que l'on puisse connaître, rêver, trouver. Les livres sont fidèles, s'ouvrent facilement. Ils volent en compagnie, voir " étagères ". / Les livres restent. / On achète parfois moins de livres qu'on peut en lire, parfois plus (overbooking). / Le livre reste un moyen de transport fulgurant. / Le livre reste. Le livre est. / On ne peut en dire autant de tout le monde. / Voir vers la fin. " " Le rêve est un animal de transport des plus attachants, et commode moyen de compagnie. Comme les tapis. / Lorsqu'on s'attache un rêve, il ne vous laisse plus de répit, et n'a de cesse que vous ne rêviez à lui encore et encore. / Il est de lui-même sa propre obsession. / La seule façon est de s'en arracher. / On flotte alors, sans attache, et jamais ne revient. / Voir son frère en 149. "
09/2023
Transports
Comment décarboner le transport routier en France ?
La lutte contre le changement climatique s'accélère en vue d'atteindre l'objectif de neutralité carbone de notre pays en 2050. Avec 31% des émissions nationales en 2018, le transport représente le principal poste des émissions de gaz à effet de serre et ses émissions ont même augmenté de 6% par rapport à 1993. Comment infléchir cette tendance ? En particulier, quels leviers actionner pour réduire les émissions du transport routier ? Cet ouvrage analyse les opportunités, les difficultés à lever et formule des propositions concrètes pour accélérer la baisse des émissions de gaz à effet de serre du transport routier. Les solutions sont examinées sur les plans technique et économique pour les différentes catégories du transport routier, en particulier la batterie d'autonomie limitée pour une large part des trajets des personnes et des biens, et l'électrification des autoroutes pour le transport de marchandises longue distance. En outre, elles montrent l'importance de la concertation et de la coordination entre les acteurs publics et privés, au niveau national et européen. Cette publication s'adresse aux dirigeants d'entreprises, décideurs publics, chercheurs, étudiants et citoyens qui souhaitent en savoir davantage sur les options possibles et leurs conséquences pour la décarbonation du transport routier.
04/2021
Economie
Le monde des transports sénégalais. Ancrage local et développement international
A l'heure où la demande de mobilité est massive et où les transports occupent une place déterminante à l'échelle mondiale, les systèmes africains de circulation combinent projets étatiques et initiatives populaires, offrant d'intéressantes options de développement économique. L'accroissement du niveau de vie et l'intensification des migrations internationales en Afrique de l'Ouest contribuent à l'élargissement des aires de vie — du terroir et du quartier jusqu'à la métropole et au-delà des frontières —, transformant les pratiques de déplacements et favorisant les investissements dans le secteur du transport. A partir de l'exemple du Sénégal, appréhendé sur la durée du XXe siècle, cet ouvrage analyse la mobilité des populations ouest-africaines. Il décrypte en premier lieu le rôle de l'Etat et des opérateurs privés dans les politiques de transport. II présente le positionnement des acteurs du transport, à l'interface entre injonctions gouvernementales, pratiques informelles et financements internationaux. Il décrit enfin les transformations spatiales nationales et régionales consécutives à la démultiplication des liaisons, notamment les corridors de transports, et insiste sur les inégalités d'accès à la mobilité. L'exemple sénégalais abordé ici questionne l'avenir du transport en Afrique de l'Ouest, tributaire de l'amélioration des communications, de la concertation avec les usagers et de l'adaptation des professionnels.
06/2015
Littérature française
Chroniques ferroviaires. Interrogations autour du chemin de fer
La question des transports est au coeur des enjeux sociétaux contemporains et le mode ferroviaire plus que d'autres nous interpelle. Ces chroniques ont pour ambition non pas de traiter la grande technicité qui caractérise le ferroviaire, mais d'appréhender les transports et la mobilité dans toutes leurs dimensions : environnementale, économique, sociale, politique, législative, territoriale... Cet ouvrage s'attache à faire découvrir les différentes problématiques relatives au transport ferroviaire. Ces chroniques reposent sur la base de nombreux travaux, de réflexions universitaires ou émanent de professionnels des transports. Elles ont pour ambition de présenter de manière synthétique les différents aspects afin d'éclairer aussi bien les étudiants, les professionnels de la branche qu'un public curieux souhaitant mieux comprendre les enjeux et les évolutions en cours.
10/2022
Développement durable-Ecologie
Mobilités et transports durables : des enjeux sécuritaires et de santé
La question des mobilités et transports durables fait partie des thématiques incontournables en ce XXIe siècle car il y a derrière cette question des enjeux essentiels liés à la protection de l'environnement, à la sécurité et au bien-être de chacun. Cet ouvrage part des interrogations sur la mobilité durable pour fournir des éléments de réponse destinés à donner un sens à cette nécessité de notre époque. Dans ce champ multidisciplinaire, des psychologues, géographes, économistes, ingénieurs et médecins croisent leurs regards et leurs analyses autour de trois grands thèmes : Mobilités, transports durables et partage de l'espace ; Mobilités et risques ; Mobilités et santé publique. Il s'en dégage un constat majeur qui repose sur la nécessité d'inscrire ces thématiques dans un système avec une interdépendance de chacun des éléments qui pourrait contribuer au fonctionnement optimal, en incluant les besoins et satisfactions des individus tout en respectant l'environnement. L'autre apport essentiel de cet ouvrage repose sur son caractère international (France, Canada, Espagne, Norvège, Afrique et Asie) attestant du grand intérêt porté à ces thématiques au niveau mondial.
05/2014
Géographie
L'armature du développement en Afrique. Industries, transports et communication
Les infrastructures de transport et de communication jouent un rôle déterminant dans le développement des pays. Leur importance dans l'aménagement de l'espace et dans l'animation de l'économie aux échelles locale, régionale, nationale et internationale, s'avère cruciale. Elles facilitent le transfert des matières premières et des produits finis vers les zones de transformation et d'utilisation, de même que le déplacement des hommes des lieux de résidence vers ceux de production et d'échange. Comme telles, elles sont des facteurs générateurs de richesses. De leur côté, les technologies de la communication soutiennent le développement, en libérant des contraintes géographiques, les industries, les établissements de commerce, les salles de rédaction des médias, les institutions de formation scolaire et universitaire, en réduisant de même les distances et en faisant abstraction des frontières. Elles favorisent l'instruction et aident à la diffusion des savoirs et des innovations, voire des conseils médicaux et agricoles, au bénéfice d'un plus grand nombre d'individus autrefois isolés. Il n'y a donc pas meilleure thématique que les rapports entre les transports, les communications, les industries et le développement en Afrique pour inciter les géographes d'Afrique de l'Ouest et du Centre à produire une réflexion collective sur le sujet. Les contributions rassemblées dans cet ouvrage ne proposent pas une vision complète sur la thématique en question, mais elles en éclairent des aspects parmi les plus significatifs.
06/2010
Géographie
Les transports collectifs urbains dans les villes moyennes de Java
Cet ouvrage se propose d'offrir un panorama de ce que le cheval a pu représenter dans la société et dans les mentalités du Moyen Age. Les auteurs proposent un parcours à travers différents textes et documents à partir desquels seront évoqués trois domaines essentiels : le cheval dans le monde socio-économique (échange, valeur, utilisation dans le monde rural, etc.) ; le cheval dans la littérature (vocabulaire, fonction littéraire, etc.) ; la médecine vétérinaire, autour de l'édition d'un manuscrit du XIVe siècle : la « Cirurgie des chevaux ».
01/1988
Loisirs et jeux
Les transports. Plus de 50 grosses gommettes pour petites mains !
Voici un très joli cahier d'activités pour entraîner la dextérité des tout-petits, les initier aux formes et aux couleurs et enrichir leur vocabulaire ! Grâce aux grosses gommettes, les enfants vont pouvoir exercer leur motricité fine pour compléter les dessins. En finalisant les véhicules et les décors à chaque page, ils auront réalisé un vrai livre qu'ils pourront conserver.
04/2019
Aménagement du territoire
Atlas des mobilités et des transports. Pratiques, flux et échanges
Au lendemain de la pandémie de Covid-19, les mobilités se réorganisent. Loin de nous diriger vers un ralentissement des échanges, nous continuons à évoluer dans un environnement toujours mouvant. Depuis les déplacements individuels et transports doux aux échanges mondialisés et flux d'informations, l'auteur ouvre la réflexion sur la cartographie des mouvements : - Trouver sa place dans un monde mobile : quelles modes, quelles pratiques et quelles tendances ? - La gestion des circulations et les politiques : quels enjeux individuels et locaux, quels choix et quel contrôle des mobilités ? - Les pollutions engendrées par nos déplacements et les perturbations sociales et économiques. - Les espaces de la mobilité : des lieux d'expression politique, sociale et artistique. Avec plus de 100 cartes et documents, cet atlas propose de visualiser toutes les dimensions de la mobilité afin d'éclairer cet enjeu primordial dans un contexte de transition écologique.
05/2023
Sociologie
Les transports par route dans le monde, recueil de statistiques
Les transports par route dans le monde : recueil de statistiques Date de l'édition originale : 1929 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
12/2021
Logistique
Le renouveau du transport et de la logistique. Les systèmes d'information
Les systèmes d'information permettent d'améliorer la fluidité des échanges et la synchronisation des activités entre les fonctions de l'entreprise (logistique, production, achats, etc.) et entre celles-ci et les autres acteurs économiques (clients, fournisseurs, transporteurs, prestataires de services, etc.). Dans les domaines de la logistique et du transport, les systèmes d'information connaissent une évolution rapide qui transforme les activités et processus des entreprises. Les technologies de l'information et de la communication (TIC) bouleversent le secteur. Parmi ces technologies, l'Internet des Objets s'impose comme un élément majeur d'une véritable révolution digitale, aussi bien dans la logistique et les transports de marchandises que dans la mobilité des personnes. Ce numéro spécial dresse un état des lieux des métamorphoses provoquées par les TIC dans et entre les entreprises et montre le rôle que ces technologies peuvent jouer dans la gestion d'activités de logistique et de transport. Il procède à une analyse des usages et pratiques actuelles et questionne le futur des TIC dans les transports, la logistique et le supply chain management.
10/2022
Développement personnel - Orie
Les métiers du transport et de la logistique
Le secteur transport-logistique poursuit sa mutation pour s'adapter à l'internationalisation des échanges, aux nouveaux modes de consommation, à l'essor du e-commerce, à l'informatisation et à l'automatisation des process, aux contraintes environnementales. Globalement, il offre un marché de l'emploi dynamique pour les jeunes diplômés. Cette publication présente 43 METIERS classés en 4 familles : Le transport de voyageurs, tous modes confondus (route, rail, aérien, maritime, fluvial), tous types d'activités (accueil, conduite/pilotage, gestion du trafic, exploitation des transports, sécurité) Le transport de marchandises, tous modes confondus (route, rail, aérien, maritime, fluvial), tous types d'activités (conduite/pilotage, fret, déménagement, livraison, exploitation des transports, sécurité) La logistique, à toutes étapes de la chaîne (approvisionnement, entreposage, stockage, expédition) Le commercial, sous ses divers aspects (achats, analyse de prix, prospection, négociation, après-vente) Pour être au plus près du réel, des professionnels racontent leur activité au quotidien, évoquent leurs conditions de travail, leurs débuts dans le métier, leur parcours. Un reportage sur une plateforme logistique francilienne illustre la nécessaire collaboration entre les professionnels exerçant sur le site. Côté ETUDES, l'édition 2019 dresse un panorama de l'offre de formation pour chaque famille de métiers et précise les formations accessibles, avec ou sans le bac. Sont ensuite présentés les diplômes conduisant aux métiers du secteur : CAP, bacs professionnels, BTS, DUT, licences professionnelles, licences générales et masters, écoles d'ingénieurs, écoles de commerce, formations spécialisées (aérien, ferroviaire, maritime, logistique), y compris les titres professionnels et certificats de qualification. Pour chaque cursus, sont précisés les profils requis à l'entrée, les programmes et les spécialisations possibles, les poursuites d'études et les débouchés professionnels. Sans oublier les témoignages de jeunes qui évoquent les grandes étapes de leur parcours de formation. Côté EMPLOI, une enquête permet d'appréhender les dernières tendances du recrutement et les compétences attendues par les employeurs. De jeunes professionnels parlent, l'un de ses débuts dans une entreprise industrielle, l'autre chez un transporteur. Le GUIDE PRATIQUE fournit les coordonnées des établissements de formation, ainsi que les ressources Onisep et les sites utiles pour compléter son information. Un lexique définit les termes techniques.
05/2019
Transports
Repenser les mobilités avec le transport ferroviaire régional
Après deux décennies de croissance de la fréquentation des TER, la loi LOM et les objectifs liés au changement climatique ouvrent de nouvelles perspectives. On verra de plus en plus des chaînes complètes de mobilités conçues étroitement entre les régions, les acteurs du ferroviaire régional, les agglomérations et les urbanistes. Vous vous demandez comment on peut repenser les mobilités en s'appuyant sur le transport ferroviaire régional ? Vous êtes amenés à travailler avec les acteurs du ferroviaire régional ? Vous avez du mal à comprendre comment fonctionne le TER, sa technique, son économie, son cadre conventionnel, son marché ? Vous vous demandez comment on peut utiliser le transport ferroviaire régional au service des mobilités dans votre métropole ou votre territoire, et pour tenir les objectifs liés au risque climatique ? Vous croyez que le TER, ce sont les trains qui roulent sur des petites lignes ? Vous avez entendu parler de la loi LOM et des projets de Réseaux express métropolitains, et vous vous demandez ce que c'est ? Vous vous demandez en quoi les acteurs des agglomérations et de l'urbanisme peuvent s'intégrer dans les projets ferroviaires ? Alors ce document clair et accessible à tous est pour vous !
09/2021
Sciences de la terre et de la
PHENOMENES DE TRANSPORT : BASES FONDAMENTALES ET APPLICATIONS BIOLOGIQUES
Ce recueil de problèmes corrigés est issu d'une quintuple et déjà longue expérience pédagogique d'enseignants de l'Université de Paris V. Les problèmes sont précédés de rappels de cours dans lesquels on s'est attaché à souligner les points délicats et à préciser les indices expérimentales pertinents. L'ouvrage analyse les phénomènes de transport des particules. Ceux-ci sont envisagés aussi bien sous leur aspect fondamental que celui des applications biologiques. Dans tous les domaines de la vie et de nombreux aspets de l'industrie, ces phénomènes interviennent à partir de l'existence de toute membrane naturelle ou artificielle. L'ouvrage s'adresse principalement aux étudiants de P. C. E. M. 1 et 2, ainsi qu'à ceux qui suivent les masters 1 et 2 de biophysique. Les principaux sujets étudiés sont : les aspects microscopiques et macroscopiques de la diffusion libre l'importance des forces extérieures sur les phénomènes de transport la diffusion à travers les membranes les phénomènes électriques des membranes biologiques.
01/1990
Physique, chimie
Transport et stockage des fluides dans l'industrie
Cet ouvrage expose toutes les données, aussi bien théoriques que pratiques, nécessaires à la conception et au calcul des systèmes d'écoulement et de stockage des fluides dans les installations industrielles. Il s'articule autour de quatre grandes parties : Les bases de la physique des fluides et des écoulements. Le déplacement des liquides et des mélanges (pompes, installations à jet, transport hydraulique et pneumatique). Le déplacement des gaz (ventilateurs, compresseurs, installations de vide). La tuyauterie et le stockage des fluides. Pour chaque technique sont décrits les principes, les calculs et les technologies existantes. Cet ouvrage s'adresse aux ingénieurs et aux techniciens, qu'ils soient concepteurs ou exploitants de procédés et d'installations industrielles.
10/2002
Physique, chimie
Le transport de la force par l'électricité
Le transport de la force par l'électricité / par Edouard Japing,... ; traduit de l'allemand par Ch. Baye ; avec notes et supplément, par Marcel Deprez,... Date de l'édition originale : 1885 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
06/2020
Première guerre mondiale
L'odyssée d'un transport torpillé (1914-1917)
L'Odyssée d'un transport torpillé se présente comme un ensemble de lettres écrites entre août 1914 et janvier 1917 par le second du cargo Pamir à son meilleur ami, mobilisé comme canonnier sur un cuirassé de l'Etat. Au fil des missives, nous suivons les déplacements permanents du navire dans les mutations les plus variées : charbonner la flotte en Adriatique, apporter du matériel en Russie alliée, transporter des troupes coloniales anglaises ou rapatrier des troupes coloniales françaises, participer à l'expulsion des ressortissants allemands du Maroc, aller chercher du fer aux Etats-Unis... Les mois passant, la mer devient de plus en plus dangereuse, jusqu'à la décision du Kaiser en février 1917 de mener la guerre sous-marine à outrance. Le ton direct et sans langue de bois des lettres montre aussi l'exaspération croissante des équipages marchands et leur sentiment d'être abandonnés à leur destin, sans armement, confrontés à une permanente minimisation de la menace par l'état-major de la marine. La mer est pourtant devenue un champ de bataille tout aussi meurtrier que celui de Verdun ou de la Somme, mais dont personne ne parle alors que tout le ravitaillement passe par la voie maritime. Le grand récit d'une guerre oubliée, couronné par le prix Femina 1917.
04/2021
Transports
Guide de l'assurance transport et logistique. Risques maritimes, routiers, aériens, fluviaux, sanitaires, guerre, climatiques et cybercriminalité
Ces dernières années, les risques en transport et logistique ont fortement évolué, présentant ainsi des risques nouveaux ou oubliés pour les professionnels : le réchauffement climatique et le dégel des glaces rendent possibles de nouvelles routes maritimes, la cybercriminalité et les tensions internationales impactent directement les transports, les mesures sanitaires suite au Covid-19 perturbent le fonctionnement de la chaîne logistique, entraînant des encombrements portuaires... C'est dans cet environnement sans précédent que les assureurs maritimes et transports doivent repenser leurs contrats en imaginant de nouvelles garanties et en se rapprochant d'autres lignes d'assurance afin de trouver une réponse adaptée aux risques présentés ou en réhabilitant des clauses oubliées. Conçu et rédigé par un professionnel du secteur, ce Guide de l'assurance transport et logistique se veut essentiellement pratique et didactique, grâce à un glossaire des termes d'assurance anglo-saxons permettant de maîtriser le vocabulaire pour comparer les clauses françaises et internationales, à de nombreux exemples de tarification, conseils et fiches pratiques, ainsi que des questionnaires d'autoévaluation à chaque fin de chapitre. Le lecteur trouvera une présentation de l'organisation spécifique du marché de l'assurance transport, de ses règles et usages en matière d'intermédiation, ainsi que du recours à l'arbitrage. L'ouvrage comporte également un grand nombre de documents indispensables à une bonne connaissance du milieu dans lequel travaillent les acteurs de l'opération de commerce international, ces informations visant à faciliter la compréhension entre les différents partenaires, qu'ils soient assureurs, courtiers ou agents d'assurance, risk managers, transporteurs, logisticiens, commissionnaires de transport ou transitaires, chargeurs, acteurs de la supply chain... L'expérience montre, en effet, que beaucoup de litiges proviennent de la méconnaissance par un acteur, de l'utilisation d'une clause d'assurance, d'un incoterm, d'un document de transport ou d'un usage du commerce international.
02/2023
Sports
Histoires d'avions. Tome 4, Avions de transports commerciaux civils et militaires, Volume 2
A la lecture de cet ouvrage, retrouvez un grand nombre d'avions de transports commerciaux et militaires sous les traits de crayons de Jean Bellis. Les premiers pas du transport aérien de passagers ont lieu le 1er janvier 1914 avec l'inauguration de la première ligne aérienne régulière entre les villes de Saint-Pétersbourg et Tampa en Floride aux Etats-Unis avec un seul passager à bord.
01/2021
Transport (Bac pro)
Cas d'organisation de transport de marchandises 1re Bac Pro. Préparer les opérations de transport, Bloc de compétences C1
Cet ouvrage, présenté sous forme de feuillets détachables, est entièrement rénové et adapté aux élèves de première. Il est conforme au référentiel du Bac Pro OTM (Organisation de Transport de Marchandises) et permet de s'approprier les compétences et les savoirs nécessaires à la réussite de l'épreuve écrite E2 "Analyse de situations professionnelles liées à la préparation d'opérations de transport (durée : 3 h - coefficient : 5). Il est constitué de 30 cas qui exposent de manière simple et concrète l'ensemble des compétences du bloc C1 "Préparer les opérations de transport" à mettre en oeuvre en appliquant une méthodologie qui permet de développer l'autonomie de l'élève grâce à une approche des difficultés par palier pour s'adapter au niveau de chaque classe. Des fiches mémo sont incluses et présentent les savoirs associés essentiels à retenir. Tout au long de l'ouvrage, des cas de synthèse et des extraits de sujets d'examen sont proposés pour permettre à l'élève de réinvestir les connaissances acquises et de s'entraîner à l'épreuve d'examen.
04/2021
Documentaires jeunesse
Métro. Petite histoire illustrée des transports sur terre et sous terre
Qui a inventé les premiers chariots, qui a construit le métro de Moscou et pourquoi les tramways ont-ils besoin de sablières ? Dans les pages de ce livre illustré tu trouveras toutes les réponses à ces questions, ainsi que beaucoup d'autres informations intéressantes et utiles sur le fonctionnement des moteurs, la construction des tunnels et sur toutes sortes de moyens de transport. Découvre l'histoire des chemins de fer, de l'automobile, celle du métropolitain, du tramway et de leurs déclinaisons à travers le monde ! Pars flâner dans le temps et dans l'espace, dans les gares et les grandes villes du monde. Fraie-toi un chemin sous la Manche par l'Eurotunnel, descends sous terre dans les métros de Londres, Moscou et Saint-Pétersbourg. Au fil des pages, amuse-toi avec des quizz sur l'histoire des transports, des jeux de piste, des coloriages, des dessins à compléter. Trouve les différences entre les villes et les transports à travers les époques.
10/2018
Philosophie
L'expérience du monde. Quand transports et médias changent notre réalité
Grâce aux techniques contemporaines de déplacement et de communication, il semble possible de faire l'expérience du monde. La voiture, le train et l'avion nous permettent d'aller de plus en plus loin et de plus en plus vite. La radio, la télévision et les ordinateurs connectés au Web nous fournissent quantité d'images et de sons qui donnent à percevoir les hommes, les événements et les paysages de tous les continents. Ne pas employer ces moyens techniques reviendrait à "se couper du monde". Cependant, si nous passons beaucoup de temps dans des véhicules motorisés et devant des écrans, faisons-nous pour autant davantage l'expérience du monde ? Et si les infrastructures de transport et de communication envahissent notre environnement, reste-t-il seulement un monde dont faire l'expérience ?
05/2018
Sociologie
Transports urbains publics et privés au congo. Enjeux et pratiques sociales
En Afrique, on dit souvent que, quand quelque chose ne va pas, c'est la faute des Blancs ! Mais l'esclavage et la colonisation ont parfois dos et ce genre d'argument permet d'échapper à ses responsabilités. C'est ce qui se passe quand on parle des transports publics de Brazzaville. Heureusement, il existe le système privé des taxis collectifs (cent-cent) et des minibus (foula-foula), mais il est totalement inadapté à une capitale du XXIe siècle. Il permet de pallier tant bien que mal les insuffisances pour ne pas dire la faillite de l'Etat dans un pays où les pouvoirs publics sont incapables d'offrir à la population les moyens de se déplacer. Ce livre est là pour rappeler quelques vérités historiques et contemporaines en matière de gestion des transports urbains.
09/2010
Industrie et techniques
L'ère des superpétroliers. Les transports maritimes français au XXe siècle
Depuis les débuts de l'industrie du pétrole en 1859, la question des transports maritimes est critique pour une raison essentielle : les lieux de production, de transformation et de consommation sont séparés par les mers. Il faut donc transporter sur de grandes distances le pétrole brut à bord de navires spécialisés - les pétroliers. Avec la découverte des grands champs de pétrole au Moyen-Orient et en Afrique, les besoins en tonnage de la flotte pétrolière augmentent tout au long du xxe siècle. Cas unique au monde, la France, pour sécuriser ses approvisionnements, impose aux compagnies pétrolières l'obligation d'importer les deux-tiers de leurs besoins sous pavillon national. Les majors françaises mettent donc en place des stratégies pour acheminer, dans les meilleures conditions économiques, le pétrole vers la France et se lancent dans une course effrénée au gigantisme de leurs navires. Les quatre plus gros supertankers jamais construits dans le monde - Batillus, Bellamya, Prairial et Pierre Guillaumat - sont français. D'où vient cette exception française ? Comment s'organise la flotte ? Qui sont les armateurs nationaux ? Sur quelles avancées technologiques s'appuient-ils pour construire ces géants des mers ? Quel a été l'impact des deux crises pétrolières sur le transport maritime français ? Enfin, pourquoi la flotte française a-t-elle disparu ? En parcourant l'histoire du transport maritime français, ce livre, richement illustré, éclaire l'âge d'or de la flotte pétrolière française et les raisons de sa chute.
06/2022
Géographie
Les transports urbains en Afrique. L'exemple de Douala au Cameroun
Se déplacer dans une métropole africaine de nos jours relève
souvent d'une véritable gageure. Avec près de trois millions
d'habitants en 2012, la ville portuaire de Douala connaît un
essor spectaculaire lié à sa fonction de grande métropole
économique. Elle enregistre une urbanisation accélérée et une
extension spatiale brutale. Les classes sociales défavorisées,
captives des transports en commun peu efficaces, sont rejetées
dans les quartiers sous-équipés, de plus en plus éloignés du
centre-ville. La mobilité motorisée, avec l'utilisation toujours
plus répandue de l'automobile, s'impose face à la marche à
pied et ce, en contradiction avec la problématique énergétique
et environnementale de la ville intégrée et durable. Le
développement des transports s'accompagne de disparités
territoriales et d'inégalités sociales préjudiciables à la
dynamique économique urbaine. L'organisation de l'offre de
transports urbains performants, en lien avec le développement
et la transformation structurelle des territoires, devient dès lors
un des enjeux majeurs pour les agglomérations africaines aux
nombreux paradoxes, et pour le développement social des
populations.
05/2012
Economie
La coordination des transports en France, de 1918 à nos jours
Le chemin de fer, l'automobile, l'avion et la péniche sont-ils condamnés à une lutte sans merci ? En France comme dans de nombreux autres pays, l'Etat est intervenu au cours de ce siècle pour limiter les éventuels " méfaits " de cette concurrence intermodale et favoriser une collaboration ou " coordination " entre les modes de transports.
Cette politique " globale " se met en place au début des années 1930 alors que la motorisation des transports routiers et fluviaux et l'apparition des transports aériens exacerbent la concurrence avec les chemins de fer. Elle s'appuie sur différents outils d'intervention : la réglementation des transports publics et privés de voyageurs et de marchandises, leur tarification, leur fiscalité, les investissements et les progrès techniques.
Nicolas Neiertz nous montre comment la coordination réglementaire et tarifaire s'est instaurée par étape entre les années 1930 et les années 1960, pour régresser ensuite peu à peu. La coordination fiscale et celle des investissements n'ont jamais pu voir le jour, à cause du jeu des groupes de pression économiques et des enjeux politiques. La coordination technique (transports mixtes ou " combinés ") réalise au contraire des progrès constants, comme le montre aujourd'hui l'avènement de l' " intermodalité ".
" Nicolas Neiertz est parti du concept de " coordination économiquement rationnelle ". Il lui donne un contenu parfaitement clair : elle doit reposer sur une tarification et une fiscalité qui tiennent compte du coût social de chacun des modes de transport. Il n'a pas voulu faire œuvre d'économiste, mais d'historien. " François Caron.
03/1999
Gestion
Dictionnaire du transport et de la logistique. 2e édition
Ce dictionnaire rassemble toutes les informations utiles sur les concepts, les techniques et la terminologie du transport et de la logistique : définitions des termes et leur traduction en anglais ; explicitation des nombreux sigles ; données sur la réglementation et les acteurs du domaine ; incoterms 2000, etc. Cette nouvelle édition a été entièrement refondue, enrichie et mise à jour, notamment dans le domaine de la réglementation des transports aériens, maritimes et ferroviaires : conteneurs et porte-conteneurs, ferroutage, fret aérien, paquet ferroviaire, port maritime, réseaux transeuropéens, transport intermodal, etc. Pratique et facile à consulter, cet ouvrage constitue un outil de travail au quotidien indispensable aux étudiants (IUT, BTS, DESS), aux enseignants ainsi qu'aux professionnels du domaine.
09/2005
BTS Transport et prestations l
Analyse de la performance d'une activité de transports et de prestations logistiques Bloc 3
Cet ouvrage, constitué de feuillets détachables, est conforme au référentiel du BTS GTLA (Gestion des Transports et Logistique Associée). Il permet à l'étudiant de s'approprier les compétences et les savoirs nécessaires à la réussite de l'épreuve E52 " Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques". Les cas proposés traitent de la performance en transport et en prestation logistiques autour des activités suivantes : - analyse de la performance organisationnelle ; - analyse de la performance commerciale ; - analyse des litiges ; - analyse de la performance sociale ; - analyse de la performance environnementale ; - analyse de la performance financière. En fin d'ouvrage, des fiches ressources présentent l'ensemble des savoirs associés à mobiliser pour chaque activité.
08/2021
Dictionnaires français
Guide de capacité professionnelle - Transport public routier de marchandises. Transport public routier de marchandises, de déménagement et de location 2024
Cette édition 2024 a intégré différentes mesures réglementaires parues en 2023 sur toutes les parties du guide ainsi que l'ajout de références réglementaires. Pour en citer quelques-unes au travers des différents chapitres de plusieurs parties du guide :
04/2024
Photographie
Photographie. Procédé inaltérable, collodion transporté sur papier blanc. Grandissements
Photographie. Procédé inaltérable, collodion transporté sur papier blanc. Grandissements / par A. Clerville,... Date de l'édition originale : 1863 Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF. HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande. Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables. Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique. Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
11/2020
